פאָרווערטס קערווד מאָטאָריזירט ימפּעלער
ווען מיר האבן דעפינירט דעם וואָלומען שטראָם ראַטע וואָס מיר דאַרפן, צי דאָס איז צו צושטעלן פרישע לופט צי פּראָצעס קילן, דאַרפן מיר דאָס קאָמבינירן מיטן קעגנשטאַנד צו שטראָם וואָס דער ווענטילאַטאָר וועט טרעפן אין דער אַפּליקאַציע. דער וואָלומען שטראָם ראַטע (אין קוביק מעטער/שעה) און דער דרוק (אין פּאַסקאַל - פּאַ) ווערן קאָמבינירט צו ווערן דער דוטי פּונקט קעגן וועלכן דער ווענטילאַטאָר מוז אַרבעטן. עס איז וויכטיק אַז מיר זאָלן אויסקלייבן אַ ווענטילאַטאָר וועמענס פאָרשטעלונג קעראַקטעריסטיק טרעפט דעם פארלאנגטן דוטי פּונקט אויף אָדער לעבן דעם פּונקט פון שפּיץ עפעקטיווקייט. ניצן דעם ווענטילאַטאָר ביי זיין שפּיץ עפעקטיווקייט מינימיזירט דעם מאַכט קאַנסאַמשאַן און ראַש וואָס ווערט אַרויסגעלאָזט פון דעם ווענטילאַטאָר בשעת עס גיט די פארלאנגטע פאָרשטעלונג.
ווי אזוי ארבעט א פארווערטס קערווד צענטריפוגאַל פאָכער?
דער נאמען, 'צענטריפוגאַל ווענטילאַטאָר' שטאַמט פֿון דער ריכטונג פֿון פֿלוס און ווי די לופֿט גייט אַרײַן אין דעם אימפּעללער אין אַן אַקסיאַלער ריכטונג און דערנאָך ווערט אַרויסגעשטויסן פֿון דעם אויסערן אַרומקרייז פֿון ווענטילאַטאָר. דער אונטערשייד אין פֿלוס ריכטונג צווישן אַ פֿאָרווערטס און אַ צוריקגעבויגענעם צענטריפוגאַל ווענטילאַטאָר איז די ריכטונג אין וועלכער די לופֿט פֿאַרלאָזט דעם אימפּעללער אַרומקרייז. מיט אַ צוריקגעבויגענעם אימפּעללער, פֿאַרלאָזט די לופֿט אין אַ ראַדיאַלער ריכטונג, בשעת מיט אַ פֿאָרווערטס פֿאַרלאָזט, פֿאַרלאָזט די לופֿט טאַנגענציעל פֿון דעם אַרומקרייז פֿון ווענטילאַטאָר.
א פאָרווערטס-געבויגענער צענטריפוגאַלער ווענטילאַטאָר ווערט כאַראַקטעריזירט דורך זיין צילינדרישע פֿאָרעם און אַ סך קליינע בליידס אויף דעם אַרומקרייז פֿון דעם אימפּעלער. אין דעם בייַשפּיל וואָס ווערט געוויזן אונטן, דרייט זיך דער ווענטילאַטאָר אין אַ זייגער-ריכטונג.
אנדערש ווי דער צוריקגעבויגענער אימפעללער, פארלאנגט דער פארווערטס-געבויגענער אימפעללער א קעסטל וואס פארוואנדלט הויך-גיך לופט וואס לאזט ארויס די שפיצן פון דעם אימפעללער בלייד אין א נידעריגערע גיך סטאטישע קראפט. די פארעם פון דעם קעסטל ריכט אויך דעם לופט שטראם צום ארויסגאנג. די סארט פען קעסטל איז באקאנט אלס א סקראל; אבער, מען קען עס אויך באצייכענען אלס א וואלוט אדער א סיראקא קעסטל. דורך אינסטאלירן דעם פארווערטס-געבויגענעם אימפעללער אין א סקראל קעסטל, באצייכענען מיר עס געווענליך אלס א פארווערטס-געבויגענער בלאָווער.
עס זענען דא צוויי טיפן בלאָזערס וואָס נוצן אַ פאָרווערטס געבויגענעם מאָטאָריזירטן אימפּעלער ווי געוויזן אונטן…
דער איינציקער אריינגאנג בלאָזער אויף דער לינקער זייט, ציט אריין לופט פון איין זייט פון דעם קעסטל דורך דעם קיילעכדיקן אריינגאנג און ריכט עס צום קוואַדראַטישן אַרויסגאַנג (דאָ געזען מיט אַ מאָנטירונג פלאַנדזש). דער טאָפּלטער אריינגאנג בלאָזער האט אַ ברייטערן סקראָל קעסטל וואָס ציט לופט אריין פון ביידע זייטן פון סקראָל און ברענגט עס צום ברייטערן קוואַדראַטישן אַרויסגאַנג.
ווי מיטן צוריקגעבויגענעם צענטריפוגאַלן ווענטילאַטאָר, ציט די זויג-זייט פון דעם אימפּעלער בלייד לופט פון צענטער פונעם ווענטילאַטאָר, וואָס רעזולטירט אין אַ ריכטונג-ענדערונג פונעם לופט-שטראָם צווישן דעם אַרייַנגאַנג און דעם אויסגאַנג פון 90 גראַד.
פאָכער כאַראַקטעריסטיק
דער אָפּטימאַלער אַרבעטס־געגנט פֿאַר אַ פֿאָרווערטס־געבויגענעם צענטריפוגאַל־ווענטילאַטאָר איז ווען ער אַרבעט מיט אַ העכערן דרוק. אַ פֿאָרווערטס־געבויגענער צענטריפוגאַל־ווענטילאַטאָר אַרבעט בעסטן ווען הויכע דרוקן קעגן נידעריקערע וואָלומען־פֿלוסן זענען נויטיק. די גראַפיק אונטן אילוסטרירט דעם אָפּטימאַלן אַרבעטס־געגנט...
דער וואָלומען שטראָם איז געצייכנט אויף דער X-אַקס און דער סיסטעם דרוק איז געצייכנט אויף דער Y-אַקס. ווען עס איז נישטאָ קיין דרוק אין סיסטעם, (דער ווענטילאַטאָר בלאָזט פריי), וועט אַ פאָרווערטס-געבויגענער צענטריפוגאַלער ווענטילאַטאָר פּראָדוצירן דעם גרעסטן וואָלומען שטראָם. ווען אַ קעגנשטאַנד צו שטראָם ווערט געווענדט צו דער זויג- אָדער אויספּוסט-זייט פון דעם ווענטילאַטאָר, וועט דער וואָלומען שטראָם-ראַטע פאַלן.
מען זאָל זיין פֿאָרזיכטיק ווען מען קלייבט אויס אַ פֿאָרווערטס-געבויגענעם בלאָזער צו אַרבעטן ביי נידעריקע דרוקן און העכסטן וואָלומען-פֿלוס. אין דעם פּונקט אַרבעט דער אימפּעלער אין אַן אַעראָדינאַמישן שטאַל אויף דער זעלבער שטייגער ווי אַן אַקסיאַלער ווענטילאַטאָר וואָס אַרבעט אין דעם זאָטל-פּונקט פֿון זײַן קרומקייט. אין דעם פּונקט וועט דער ראַש און דער מאַכט-פֿאַרברויך זײַן אויף זײַן העכסטן פּונקט צוליב טורבולענץ.
די שפּיץ עפעקטיווקייט איז ביי אַ פונקט גערופן די קני פון דער כאַראַקטעריסטישער קורווע. ביי דעם פונקט איז די פאַרהעלטעניש פון דער אַרויסגאַנג מאַכט פון די ווענטילאַטאָר (וואָלומען לויפן (m3/s) x סטאַטיש דרוק אַנטוויקלונג (Pa) און די עלעקטרישע מאַכט אַרייַנגאַנג (W) אויף זיין גרעסטער און דער געזונט דרוק וואָס ווערט פּראָדוצירט דורך דעם ווענטילאַטאָר וועט זיין אויף זיין שטילסטן. העכער און אונטער דעם אָפּטימאַלן קייט פון אָפּעראַציע ווערט דער לויפן אַריבער דעם ווענטילאַטאָר הילכיקער און די עפעקטיווקייט פון די ווענטילאַטאָר סיסטעם פאַרקלענערט זיך.
דער מעלה פון ניצן אן איינציקן אריינגאנג, א פאר-געבויגענעם מאטאריזירטן אימפלער, איז אז עס האט א שטארקע פען-קערפערשאפט. דאס איז ספעציעל נוצלעך אין סיסטעמען וואס דארפן קאנסיסטענטע לעוועלס פון פילטראציע. ווען לופט גייט אדורך א פארטיקל-פילטער, כאַפּט דער פילטער שטויב און פאליען וואס איז לופט-געפלויגן; ווי פיינער דער גראד פון פילטראציע, אלץ קלענערע פארטיקלען וואס ווערן ארעסטירט דורך דעם פילטער. מיט דער צייט וועט דער פילטער ווערן מער און מער פארשטאפט מיט שמוץ און דעבריס, וואס האט דעם עפעקט אז מער דרוק איז נויטיג צו צושטעלן דעם זעלבן לופט-וואליום. ניצן אן אימפלער מיט א שטארקע קערפערשאפט-קורווע אין דעם פאל מיינט אז ווען דער פילטער ווערט מער פארשטאפט, בלייבט דער וואליום-פלוס קאנסטאנט, בשעת דער דרוק איבערן פילטער וואקסט.
דער מעלה פון ניצן אַ טאָפּל-איינגאַנג פאָרווערטס-געבויגענעם אימפּעלער איז אַז פֿון אַ רעלאַטיוו קליינעם בלאָזער קען עס צושטעלן אַ הויך-וואָלומען פֿלוס. דער קאָמפּראָמיס מיט ניצן אַ טאָפּל-איינגאַנג בלאָזער איז אַז עס האט אַ נידעריקער דרוק אַנטוויקלונג, וואָס מיינט אַז עס קען נאָר אַרבעטן מיט נידעריקער דרוק סיסטעמען.
מאָנטירונג אָפּציעס
ווי פריער דערמאנט, דער פאָרווערטס-געבויגענער מאָטאָריזירטער אימפּעלער פּראָדוצירט הויך-גיך לופט ביי די שפּיצן פון דער בלייד, וואָס דאַרף געריכטעט און פאַרלאַנגזאַמט ווערן צו קאָנווערטירן דינאַמישן דרוק אין סטאַטישן דרוק. צו דערמעגלעכן דאָס, בויען מיר אַ סקרול אַרום דעם אימפּעלער. די פאָרעם ווערט באַשאַפֿן דורך אַ פאַרהעלטעניש פון דיסטאַנסן פון דעם צענטער פון דעם אימפּעלער ביזן ווענטילאַטאָר אַרויסגאַנג. ווי מיטן צוריקווערטס-געבויגענעם ווענטילאַטאָר, איז עס אויך רעקאָמענדירט צו האָבן אַ קליינע איבערלאַפּונג צווישן דעם אַרייַנגאַנג רינג און דעם מויל פון דעם אימפּעלער. ביידע מאָנטירונג באַטראַכטונגען ווערן געוויזן אין דער דיאַגראַמע אונטן...
דער דיאַמעטער פֿון דער אַרייַנגאַנג רינג זאָל נאָר לאָזן אַ קליינעם שפּאַלט צווישן דעם אימפּעללער און רינג כּדי צו פֿאַרמייַדן רעצירקולאַציע פֿון לופֿט.
מאָנטירונג באַטראַכטונגען - קליראַנסעס
עס איז וויכטיג צו זיכער מאַכן גענוג פּלאַץ אויף דער זויג און זייט פון די ווענטילאַטאָר...
נישט גענוג קלירענס אויף דער זויג זייט פון דעם פען וועט פארגרעסערן די אריינגאנג גיכקייט, וואס וועט פירן צו טורבולענץ. די טורבולענץ וועט פארגרעסערט ווערן ווען די לופט גייט אדורך דעם אימפעללער, וואס מאכט דעם טראנספער פון ענערגיע פון דעם פען בלייד צו דער לופט ווייניגער עפעקטיוו, פירט צו דער שאַפונג פון מער ראַש און רעדוצירט די פען עפעקטיווקייט.
אַלגעמיינע רעקאָמענדאַציעס פֿאַר אַרייַנגאַנג און אויסגאַנג באדינגונגען זענען:
אריינגאנג זייט
- קיין שטערונג אדער ענדערונג אין פלוס ריכטונג אינערהאלב 1/3 פון א פען דיאַמעטער דיסטאַנס פון די אַרייַנגאַנג פון די פען
קורץ-צוזאמען – פארוואס אויסקלויבן א פאר-געבויגענעם צענטריפוגאַלן פען?
ווען דער פארלאנגטער דוטי פונקט פאלט אין דעם געגנט פון העכערע סיסטעם דרוקן קעגן נידעריגערע פארנעם שטראָם אויף דער פען קעראקטעריסטיק, זאל מען באטראכטן אן איינציקער אריינגאנג פארווערטס געבויגענער צענטריפוגאַל פען. אויב די פארלאנג פאר דער אפליקאציע איז פאר א גרויסן שטראָם אין א באגרענעצטן פלאץ, זאל מען באטראכטן א צווייפאכיגן אריינגאנג פארווערטס געבויגענער צענטריפוגאַל פען.
דער ווענטילאַטאָר זאָל אויסגעקליבן ווערן אין זײַן אָפּטימאַלן ראַנג, וואָס איז בײַם קני פֿון זײַן כאַראַקטעריסטישער קורווע. דער פּונקט פֿון שפּיץ עפֿעקטיווקייט איז אין דעם נענטערן צום העכערן דרוק גרענעץ אויף דער ווענטילאַטאָר כאַראַקטעריסטישער קורווע, וואו ער אַרבעט אויך אין זײַן שטילסטן. מען זאָל פֿאַרמײַדן אַרבעטן אַרויס פֿון דעם אָפּטימאַלן ראַנג (בײַ די עקסטרעמען פֿון הויכן וואָלומען פֿלוס), ווײַל די טורבולענץ און די אַעראָדינאַמישע עפֿעקטיווקייט פֿון דעם אימפּעלער בלייד אין די פּונקטן וועלן שאַפֿן ראַש, און דער אימפּעלער וועט אויך אַרבעטן אין אַן אַעראָדינאַמישן שטאַל. בײַ נידעריקע דרוקן און הויכע וואָלומען פֿלוסן זאָל מען באַטראַכטן די אַרבעט טעמפּעראַטור פֿון דעם מאָטאָר אונטער לאַסט, ווײַל עס איז דאָ אַ מעגלעכקייט פֿאַר אַן איבערהיצונג פֿון דעם מאָטאָר.
לופט אויף דער אריינגאנג זייט פון דעם אימפלער זאל געהאלטן ווערן אזוי גלאט און לאַמינאַר ווי מעגלעך. צו מאַקסימיזירן די עפעקטיווקייט זאָל מען לאָזן לפּחות אַ פּלאַץ פון 1/3 פון דעם אימפלער דיאַמעטער אויף דעם ווענטילאַטאָר אריינגאנג. ניצן אַן אריינגאנג רינג (אריינגאַנג נאָזל) וואָס איבערלאַפּן דעם אימפלער אריינגאנג וועט העלפֿן צו עלימינירן שטראָם שטערונגען איידער די לופט ווערט געצויגן דורך דעם ווענטילאַטאָר, רעדוצירן טורבולענץ-ינדוסט ראַש, האַלטן דעם מאַכט קאַנסאַמשאַן ביים דוטי פּונקט צו אַ מינימום און מאַקסימיזירן עפעקטיווקייט.
די שטיילע אָפּערירן כאַראַקטעריסטיק, די העכער-דרוק קייפּאַבילאַטי פון איין אַרייַנגאַנג בלאָוערז און די הויך לויפן קייפּאַבילאַטי פון טאָפּל אַרייַנגאַנג בלאָוערז מיינט אַז דער פאָרווערטס קערווד פאָכער איז אַ נוציק אָפּציע צו באַטראַכטן אַריבער אַ ברייט קייט פון ינסטאַליישאַנז.
פּאָסט צייט: 16טן אויגוסט 2023